Pin xe đạp điện là xu hướng dịch chuyển của các loại xe điện. Nhất là ở những nước phương tây. Tuy nhiên hiện tại ở Việt Nam thì lại không phát huy nhiều ưu điểm. Ở bài viết chúng tôi sẽ đưa ra tất cả những thông tin khách quan giúp bạn chọn mua xe chạy pin và thay pin.
Đúng vậy !!
Ở các nước phương tây các loại xe điện từ xe đạp điện đến ô tô điện đều chạy bằng pin lithium. Nhưng tại sao ở Việt Nam lại không nên ?
Cùng tìm hiểu với Hiệp Hội Xe Điện nhé !
- Địa chỉ Thay ắc quy xe đạp điện tại Hà Nội Giá Rẻ
- Top dịch vụ sửa xe đạp điện tại nhà tốt nhất Hà Nội
Mục lục
1-Cấu tạo khối pin xe đạp điện
Khối pin xe đạp điện thường mà bạn thấy trên xe gồm rất nhiều cell pin ghép lại, mắc nối tiếp với nhau tạo ra những hiệu điện thế theo nhu cầu như 24V, 36V, 48V, 60V.
Một khối pin chất lượng bao gồm cell pin chất lượng & có mạch bảo vệ an toàn.
Có những loại khối pin nào ?
Hiện nay trên thị trường đang còn các loại pin xe đạp điện như sau:
- Pin 24V – 12Ah
- Pin 36V – 12Ah
- Pin 48V – 12Ah
- Pin 48V – 20Ah
- Pin 60V – 20Ah
Dung lượng pin xe đạp điện phụ thuộc vào chỉ Ah. Đó là lượng điện có thể tích được trong một khối pin & thể hiện quãng đường đi của xe khi sạc đầy.
Những loại xe nào thường sử dụng Pin lithium ?
Tại thị trường Việt Nam không nhiều hãng sử dụng pin lắp cho xe điện. Có thể kể tới một vài loại hiện nay như: Hkbike, Pega, Bridgestone, Vinfast Klara và một số dòng xe đạp trợ lực của Nhật.
2-Ưu nhược điểm của Pin xe đạp điện
Có thể nói Pin lithium là một xu thế của các dòng xe điện trên thế giới. Còn tại Việt Nam thì sao ?
Người viết sẽ chỉ phân tích ưu nhược điểm tại Việt nam. Để bạn có thể lựa chọn hoặc thay pin.
Ưu điểm:
Nếu dùng pin bạn sẽ thấy có rất nhiều ưu điểm như:
- Pin xe đạp điện nhẹ hơn
- Pin bền hơn hẳn ắc quy
- Quãng đường di chuyển/1 lần sạc dài hơn nếu cùng thông số
Nhược điểm
Ở Việt nam người dùng sẽ gặp phải những nhược điểm từ Pin xe điện như:
- Đường ở Việt nam sóc nhiều ổ gà dẫn tới va chạm cell pin dễ gây chập, cháy nổ
- Giá thành quá đắt thường cao hơn acquy tới 3 lần
- Pin thay thế rất lâu (Vì phải đưa vỏ đến làm ruột theo đúng thông số)
- Khó tìm chỗ thay pin uy tín
- Quá nhiều pin cũ hoặc pin không đúng chất lượng khi thay
- Dùng loại sạc riêng đắt & khó mua
- Các lỗi ở pin khó xử lý
Chính vì lý do này các hãng xe ít sử dụng pin hơn. Còn nếu sử dụng pin lithium đúng chất lượng thì giá thành rất cao. Bạn có thể nhìn vào bảng giá giữa 2 phiên bản của Vinfast để biết sử dụng pin chất lượng nó đắt như thế nào. Cụ thể bản chạy acquy giá 36 triệu nhưng bản Pin lên tới gần 50 triệu.
Ngoài ra Pin khi chập gây ra hiện tượng cháy nổ vô cùng nguy hiểm. Cụ thể bạn có thể xem video:
Hy vọng trong tương lai chất lượng cũng như những nhược điểm của Pin sẽ được khắc phục triệt để và các loại xe điện chạy pin sẽ giảm ô nhiễm môi trường hơn.
3-Có nên thay hoặc mua pin xe đạp điện cũ
Do giá thành quá cao nhiều người muốn sử dụng lại pin lithium cũ hoặc pin đã qua sửa chữa. Nhưng sự thật nó là …
KHÔNG NÊN !!
Đúng vậy.. Khi bạn tiếc tiền mua phải loại không đúng chất lượng bạn sẽ gặp phải các vấn đề rất nghiêm trọng như:
- Không dùng được lâu do pin đã cũ
- Lắp thiếu mạch bảo vệ dễ gây chập, cháy, nổ
- Chất lượng từng Cell không đồng đều dễ hỏng
Sự thật. Nếu pin của bạn hỏng thì nên thay một khối mới và chất lượng hoặc chuyển sang dùng ắc quy nếu xe có thể chế được. Nhất là những dòng Hkbike đều có thể chế sang ắc quy được.
4-Cách kiểm tra pin xe đạp điện khi cần phải thay thế
Nếu xe đạp điện chạy pin của bạn gặp phải một số vấn đề sau tức là nó thông báo với bạn cần tiến hành thay thế để đảm bảo chất lượng khi vận hành
- Chạy dưới 10km/1 lần sạc
- Sạc rất nhanh đầy
- Bị giật giật khi đi
- Bị tụt điện khi không sử dụng mặc dù đã sạc đầy
- Bị phồng, bốc mùi, hoặc chảy nước
5 dấu hiệu trên là dấu hiệu pin đã hỏng và cần tiến hành thay thế.
5-Cách sạc pin xe đạp điện đúng kỹ thuật
Pin quá đắt đỏ nên việc sử dụng sao cho bền, sạc sao cho đúng chuẩn kỹ thuật giúp tăng tuổi thọ của Pin cũng như giảm những nguy hiểm về chập cháy nổ.
Cách sạc:
- Chỉ sạc khi lượng điện còn dưới 30%
- Sạc đầy nên rút ra tránh sạc qua đêm
- Nếu không đi nữa hãy duy trì lượng điện >50%
- Tránh để lượng điện 0% trong thời gian quá dài
- Không nên để Pin ở môi trường quá nóng
- Dùng đúng thông số sạc
- Dùng các loại sạc chính hãng
- Tuyệt đối không dùng sạc ắc quy sạc cho pin
6-Bảng giá các loại Pin xe điện
Giá pin xe đạp điện có thể biến động. Để chắc chắn tại thời điểm bạn đọc bài viết này hãy liên hệ với các đơn vị thay pin để biết thêm các thông tin chi tiết và thực tế.
|
Tên |
Giá |
|
Pin Lion 36V – 12A |
3,050,000 |
|
Pin HkBike 48V – 12A |
3,450,000 |
|
Pin HkBike 48V – 10A |
3,150,000 |
|
Pin điện Hitasa 48V – 10A |
3,150,000 |
|
Pin điện Yamaha 48V – 8A |
2,550,000 |
|
Pin xe điện Giant 48V – 12A |
3,350,000 |
|
Pin xe điện Honda 36V – 8A |
2,300,000 |
7-Những địa chỉ bán, thay pin xe đạp điện uy tín ở Hà Nội
Như đã nói ở trên việc lựa chọn một đơn vị uy tín khi thay pin là hết sức quan trọng. Nó giúp bạn giảm thiểu các rủi ro trong quá trình thay pin hoặc mua pin.
Dưới đây là các địa chỉ uy tín được chúng tôi liên tục cập nhật
|
Tên |
Liên hệ |
|
Trung tâm Trịnh Tuyển |
0915257363 |
|
Xe điện Tuấn Linh |
0367877779 |
|
Xe điện Mạnh Phát |
𝟎𝟖𝟓𝟗𝟗𝟑𝟏𝟏𝟏𝟏 |
|
Alibaba ebike |
0373545636 |
Lưu ý: Chúng tôi sẽ luôn cập nhật danh sách theo thực tế về mức độ hài lòng của khách hàng